在《消费者报告》杂志的年度可靠性调查中,特斯拉的Model 3和S轿车都重新获得了“推荐”的地位,使得这家电动汽车制造商的整体地位略有上升。
《消费者报告》(Consumer Reports)汽车测试高级主管费希尔(Jake Fisher)说,由于特斯拉努力解决Model 3的生产问题,该公司在美国市场30个品牌中排名上升4位,至第23位。Model 3和S都将它们的可靠性评级提高到了“平均”。
“人们真的很喜欢自己的车,”他这样评价特斯拉车主。“希望,如果这种疯狂的变化速度能放慢一点,他们就能保持可靠性。”
自2013年首次被纳入《消费者报告》(Consumer Reports)的车主满意度调查以来,特斯拉每年都会宣传Model S的受欢迎程度。
费希尔警告说,鉴于特斯拉过去不稳定的记录,他预计特斯拉的可靠性将保持稳定。
根据周四发布的年度调查,特斯拉的Model X SUV仍然是最不可靠的车型之一。
根据收集到的40多万辆汽车的数据,该调查预测了哪些新车会给车主带来更少或更多的问题。它的记分卡在消费者和行业高管中颇具影响力。
20款个别车型获得“推荐”状态。与此同时,十几辆车失去了这一地位,其中最引人注目的是美国最畅销的汽车车主们报告了变速箱、四轮驱动(4WD)部件和信息娱乐系统的问题。
当汽车制造商推出新的或重新设计的车型时,可靠性排名往往会受到影响,这拖累了大众汽车(Volkswagen AG)和奥迪(Audi)的品牌。大众品牌下滑9位,排在第27位,奥迪下滑7位,排在第14位。
菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)的道奇(Dodge)和克莱斯勒(Chrysler)等没有对产品线进行重大调整的品牌获得了显著收益。道奇(Dodge)是美国排名最高的品牌,排在第8位,增幅最大,排在第13位。克莱斯勒(Chrysler)上升7位,排在第19位,吉普(Jeep)排在第26位。
福特汽车(f.n:行情)旗下的林肯(Lincoln)和福特(f.n:行情)分别排在第15位和第16位,通用汽车(gm . n:行情)旗下的别克(Buick)、GMC、雪佛兰(Chevrolet)和凯迪拉克(Cadillac)分别排在第18、22、25位和最后30位。
全尺寸皮卡是美国市场上最受欢迎的车型,其可靠性很低。福特的F-150和FCA的Ram卡车被评为“远低于平均水平”,而通用的皮卡——雪佛兰Silverado和GMC Sierra——可靠性都“低于平均水平”。
丰田(Toyota)的雷克萨斯(Lexus)豪华车品牌位居榜首,马自达(Mazda)和丰田(Toyota)品牌紧随其后。