目前,起亚和现代的电动车型不接受超过77 kW的充电功率。但这将很快发生变化:现代汽车已确认签署一项投资协议,该协议是由宝马,福特,梅赛德斯,保时捷和大众汽车集团共同成立的合资企业。起亚和现代电动汽车将非常快地进入欧洲400个离子终端之一,我们记得,该终端的充电功率高达350 kW。
这两个韩国品牌的电池型号的更新将于2021年进行。届时,客户将可以不受限制地在欧洲的Ionity终端上进行连接。
Ionity目前落后于最初的时间表,该时间表包括到2020年安装400个信息亭。目前,我们在欧洲只有140个信息亭,另外50个正在建设中。相比之下,特斯拉在2019年在欧洲拥有1600个增压站以及超过14,000个售货亭。