该Ruderman家庭基金会和确保美国未来能源(SAFE)的安全性发现,通过消除无人驾驶汽车解决的各种交通障碍,这将使200万残疾人士上班。每年,自动驾驶汽车可以通过错过约会而节省190亿美元的医疗费用。但是,论文认为,技术的开发者和周边政策需要更加关注残疾人和老年人的需求。此外,残疾人倡导者需要组织和了解有关自动驾驶技术的更多信息。
该文件明确建议,立法不应要求4级和5级自动驾驶汽车具有执照的驾驶员。无论大小政府,都应制定自动驾驶汽车试点计划,以专门促进残疾人的独立性和机动性。制造商应从残疾社区收集意见,并尽早部署技术,以使服务欠缺的社区受益。最后,本文建议残疾人社区创建一个联盟,该联盟可以“以一种独特的声音”互动并响应行业和立法者。只有早日解决他们的需求,我们才能确保他们融入自治的未来。