20国联军？美国话音刚落，就被打脸

美国言之凿凿的“20多个国家加入红海护航联盟”话音刚落，就遭到打脸。综合各方消息，目前在“20多个国家”中，大部分国家都只愿意象征性地派出少量人员参加，8个国家甚至连名称都不愿意对外公布；而在有能力提供最关键的护航舰艇等资源的国家中，西班牙、意大利和法国已经拒绝了美国的要求，明确表示不愿意在美国领导的“繁荣卫士”联盟框架下行动。

而美国媒体痛苦地发现，如果无法得到充足的盟友舰艇，单靠美国海军负责红海附近的护航行动，将是一个难以脱身的烦。

问题来了，被架在半空中的美国咋办呢？难不成红海护航舰队这就准备散伙了？

美国“动力”网站23日称，在所谓“愿意加入红海护航联盟的20多个国家中，只有一小部分能提供护航舰艇或其他主要资产”。事实上，许多国家只是象征性地派遣了少数人员——比如澳大利亚，该国已经明确拒绝出动军舰或巡逻机参加红海护航，只是计划将派驻当地的澳数从5人增加到16人！这已经不错了，相比之下，荷兰、挪威和丹麦等国派来协助红海护航行动的人数，那真是两只手就能数过来……

问题还在于，即便是那些有能力且有意愿介入中东纷争的国家，也并不是都愿意跟着美国的指挥棒走。西班牙早先就明确表示，只会参加北约领导的任务或欧盟协调的行动，“我们不会单方面参与红海行动。”路透社22日称，法国在吉布提驻扎了1500名士兵，而且当前在红海巡逻的“朗格多克”号护卫舰已经击落过“来自也门方向的无人机”，但法国方面明确表示“不接受美国指挥”。类似情况的还有意大利，该国正计划将“维尔吉尼奥·法桑”号护卫舰部署到红海地区，但意大利表示，这是该国原有计划的一部分，拒绝作为“繁荣卫士”联盟框架的组成部分参与护航。

意大利这艘FREMM型护卫舰防空能力不错，但不愿听美国指挥

老司机之前曾提到过，不同于针对索马里海盗的威慑性护航，美国主导的红海护航舰队必须要实打实地拦截胡塞武装的大批无人机和导弹。考虑到护航需要，射程有限的近防系统无法保护周围的商船，因此符合条件的护航舰艇还应该具备中程防空能力，这样才能为护航船队提供稳定的防空保护。

报道承认，执行红海护航行动需要大量拥有高性能防空能力的先进舰艇，如果失去了这些北约国家的支持，麻烦可就大了。目前只有英国和希腊表示愿意派出一艘驱逐舰和一艘护卫舰参加。当前英国在红海海域部署有45型驱逐舰“钻石”号，它配备有48单元的垂发系统，但英国海军囊中羞涩已久，这些垂发单元里到底有多少是空的、哪些才填装有防空导弹，还是未知数。而希腊现役的护卫舰就更不值得提了，基本只有16单元的MK48垂发系统……两国提供的这两艘军舰合起来，防空能力还比不上一艘美军的“阿利·伯克”级驱逐舰。

何况一旦护航行动长期化，势必大量消耗昂贵的防空导弹，这就连美国海军都吃不消，更别说原本就缺钱的英国和希腊了。

另一方面，美国也并未公布将提供什么样的护航模式。“动力”网站此前曾介绍称，根据二战经验，最高效的护航策略是等待大批商船组成船队，再在少数护航舰艇的保护下一起通过危险海域，但航运船队集结的过程需要耽搁大量时间，恐怕实际效果并不比绕道好望角快多少。然而如果采用“即来即走”的护航模式，美国主导的护航舰艇数量恐怕又不够用……

23日在印度洋上遇袭的船只位置

更糟糕的是，23日传出消息称，一艘“与以色列有关”的商船在距离也门海岸1200英里、距离印度港口城市维拉瓦尔120英里的印度洋海域被一架无人机击中后爆炸起火。这一距离远远超出了也门无人机的袭击能力。“动力”网站称，西方分析家普遍猜测该袭击与伊朗有关——当前伊朗改装了多艘“无人机航母”，它们能搭载大量无人机执行远程攻击任务。

伊朗改装的“无人机航母”

让外界高度关注的是，伊朗塔斯尼姆通讯社23日称，伊朗伊斯兰革命卫队一名指挥官当天表示，如果美国及其盟友在加沙地带继续犯下罪行，可能会促使新的抵抗力量出现。他称，“地中海、直布罗陀海峡和其他水道”可能会被关闭。

“动力”网站称，如果伊朗直接参与此类袭击行动，并动用专门为此目的而建造的“无人机航母”，那么不但意味着该地区局势将出现重大升级。而会使美国保障海上交通安全的努力变得更加困难。“美军及其摇摇欲坠的联盟即使在曼德海峡这样相对狭窄的海域内也无法保障航运安全”，考虑到印度洋幅员辽阔，那才是真的麻烦大了。