优步起诉纽约市的规则限制乘坐驾驶执照

尤伯在去年8月的市议会投票中起诉纽约市，对乘坐车辆的新许可证征收了长达一年的上限。优步的诉讼旨在扭转上限并再次允许新的许可证。纽约的上限旨在限制道路上的车辆数量，减少拥堵并帮助出租车司机，他们说，他们的生计因城市中的乘车驾驶员的涌入而受到伤害。它还允许纽约州为驾驶员设定最低小时费率，优步的竞争对手Lyft今年早些时候提起诉讼。

“而不是依赖交通专家和经济学家支持的替代方案，纽约市选择严格限制租用汽车行业的服务，增长和竞争，这将对曼哈顿以外的居民产生不成比例的影响，而这些居民长期以来一直被黄色服务不足。出租车和公共交通，“优步的诉讼说。

在CNBC的一份声明中，纽约出租车工人联盟为该市决定限制乘车许可证辩护，理由是出租车司机面临经济危机。

声明说：“由于优步创造的危机，八名司机现在因自杀而死亡。” “这就是为什么来自整个城市的优步司机和黄色出租车司机联合起来赢得租用车辆的历史上限 - 以结束金融绝望，债务和贫困，这实际上是在扼杀我们的兄弟。”

优步在一份声明中表示，它支持“国家对拥堵收费的愿景，这是唯一以证据为基础的减少交通和资金转移的计划。”