想必现在有很多小伙伴对于标志3008音响无损改装方面的知识都比较想要了解,那么今天小好小编就为大家收集了一些关于标志3008音响无损改装方面的知识分享给大家,希望大家会喜欢哦。
环车检查、车辆防护,与车主核对细节、工单签字、拍照备案这些都是改装前的准备工作,也是我们武汉乐改改装每辆车前必须要做的事情。这一套流程不是为了走过场,而是对车友爱车的一种负责。
车门做好防护后就可以拆卸门板了。拆卸门板也是一门技术活,要做到不损伤门板内饰并且卡扣完整卸下是很不简单的,这都是需要长时间经验积累的。卸下门板内隐藏的螺丝和四周卡扣拿下内饰板,可以看到这辆车内部不是普通防水袋,而是有一层隔音防护的,但原车隔音非常薄且就单单一层而已,很难起到很好的隔音效果。
第一层和第二层隔音都是选用的止振板。止振板顾名思义,可以防止门板钣金之间的振动,有效的降低噪音来源。第三层就是隔音棉了,隔音棉作用就是隔绝外界噪音,起到降噪静音的作用。加装了车门三层隔音才算是标准意义上做到“隔音”。
方法/步骤2
加装隔音的同时也拆卸下了原车中低音和高音喇叭,我们把原车喇叭和改装喇叭给车主进行对比,车主大呼惊奇觉得这俩根本就不是一个“量级”的,可能前一天还在犹豫改装的喇叭到底好不好呢,但现在所有的顾虑全被打消了,为自己决定改装喇叭的想法点赞。
门板隔音做好了,原车喇叭也拆下来了,接下来就该给喇叭穿“新衣”了。用焊锡加固处理好喇叭接线端,再配上蛇皮管和热塑管,做好安全防护让接触不良短路之类问题通通说拜拜。
蓝宝C20中低音是6.5寸喇叭,完美匹配大部分车型不必担心安装大小问题,原车位安装、原尺寸贴合。安装好的喇叭边缘都要用玻璃胶做密封。玻璃胶处理的好处:可以抗振性,和防潮、和适应温度冷热变化,且不会因自身的重量而流动。
方法/步骤3
装好了中低音喇叭再来看看高音位喇叭,高音喇叭和原车喇叭尺寸也相同,所以可以原车位隐藏式安装,应合了车主不显露不改变外观的安装要求。前声场喇叭全部装完后再把门板复位安装,顺便帮车主做个内饰清理,车主看着欢心我们才放心。
DSP4.6处理器内置一个小功放,配合安装的喇叭完全够用,是经济实惠不错的选择。以往我们都会把分音器固定在门板内,但标致3008门板内饰线束的特殊排列不能完全安装下,所以这次把分音器安装到副驾驶侧板内,处理器和分音器都在侧板内互不影响。
车主喜欢听些嗨一点的歌曲,高音中低音都升级了怎么会少了它呢。这次安装的“大家伙”来了,我们为车主选择的是德国老牌音响MBQ SW-152备胎低音,整个低音都装于后备箱备胎中不占空间安装简单,音量和频率都可以调整,遥控器我们也安置在了副驾驶储物箱里,随时调整喜欢的频率。
紧接着把音响系统电单独布线,也套用了隔热管。虽然是原车无损改装,但安全问题还是很有必要的,保护好每根线束,保证原车线路安全。
方法/步骤4
最后就要进行喇叭相位测试和调音了。相位测试每个喇叭,让喇叭同一相位。最直接的原因就是喇叭的摆放位置不同,导致声波传输到达同一位置时间的差异而产生相位的不同,我们除了要提供优美的听感,另外还要保证专业音响设备的正常运行。
调音就是重中之重了,为的就是左右两侧听感均衡,各个喇叭单元的信号有良好、准确的衔接,有着“皇帝位”的听感。我们所要做到,就是通过各种软硬调音手段,让汽车上的音响也能达到、或接近类似家用音响般的效果。
【音响系统点评】整套系统搭配非常健康,配置并不复杂但却都用到实处。试听的时候,高频通透亮丽,中音温暖厚实,低频低沉有颗粒感。整个声场完全没有声音的断层感。平衡感很好和定位都非常精准。声音的密度和厚重感都做到了。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。