快递新规即将执行，不能拒绝送货上门，但也会带来一些新问题

2023年12月17日交通运输部网站公布《快递市场管理办法》，未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件，情节严重的，将处1万元以上3万元以下的罚款。

该《办法》自2024年3月1日起施行。

也就是说新规实施后，快递是放在丰巢、菜鸟驿站等还是送货上门由收件人说了算。

新规对消费者来说，无疑是件大好事

关于快递是送货上门还是放在驿站等代收点历来争论不休。这让收货人和快递员之间产生过很多矛盾，甚至演变成肢体冲突。

2023年11月30日，山东潍坊就发生了这样一起事件。男子要求快递员送货上门，快递员表示就是不送，你给我多钱，让我伺候你。双方发生了激烈争吵。

网友各执己见

早出晚归的上班族表示，放在代收点挺方便的，下班了有空就去拿下快递。

而不少没有电梯的老小区，住的多是老年人，腿脚不便，这种情况无疑送货上门更方便。尤其是购买的是大件物品的时候。

也有不少人担心送货上门的安全问题，毕竟互相之间都是陌生人，防人之心不可无。

新规出来后消费者可以自己指定想要的派送方式了，按需派件很好的解决了这些困扰。

近年快递量急剧增长

虽然新规对消费者很友好，但是如何真正做到按规办事也是个难题。

这几年随着直播行业的爆火，快递量也是与日俱增。据国家邮政局发布的最新数据显示，今年春节假期（2月10日至17日），与去年同期相比，揽收快递包裹10.79亿件，日均揽收量同比增长145.2%；投递快递包裹6.41亿件，日均投递量同比增长82.1%。

这样的增长速度直接导致了快递服务行业的工作量的剧增。

新规实施后连锁反应

本来快递量就已经很多了，如果需要送货上门的又很多，无疑会大大增加快递员的工作量。到时候派件时效又是个大问题。

工作量的增加，随之而来的可能还有服务费的增加。也许到时候选择送货上门会多收快递费。尤其是一些偏远地区，交通不便利，增加了送货上门的难度。

写在最后

总体来看，新规是有利于消费者的，非常人性化。消费者可以自由选择派送方式，是放在驿站等代收点，还是送货上门，消费者说了算。

新规增加了处罚措施，也势必会让快递行业更加规范，给新规落地提供了保障。

非常期待新规实施后快递行业的变化。