本田澳大利亚到2022年将主动安全标准化

最近小茹姐发现本田澳大利亚到2022年将主动安全标准化这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧,那么今天就带大家了解下本田澳大利亚到2022年将主动安全标准化的具体详情,那么小茹姐就来给大家说说具体的一些问题吧,希望对大家有所帮助。

澳大利亚本田宣布，到2022年，它将在所有下一代车型上标准化其本田传感先进的驾驶员辅助安全技术，而有些人可能会在下一次全面车型转换之前收到该套件。

首款采用本田传感技术的下一代车型(可能是Jazz轻型汽车)将于2020年登陆当地展厅，而最终的未知驾驶​​室定于2022年着陆。

然而，本田澳大利亚董事斯蒂芬·柯林斯上周在墨尔本对记者讲话时透露，该公司正在考虑将本田传感技术添加到当前车型中，其中可能包括思域小型车和CR-V中型SUV。

他说：“我们仍在努力寻找其他机会。” “如果我们可以在样机年份变更或其他时间抓住机会，我们将抓住机会。(但是，这会因模型而异。”

当被问及是否增加本田传感技术会提高价格时，柯林斯先生解释说，该公司旨在将财务影响降至最低。

他说：“在Jazz基本模型中，这不是廉价的技术，在任何情况下，都不是任何其他模型。” “我们仍在努力，但我们的承诺是保持物有所值……并使用全套工具。”

柯林斯先生补充说，该公司将根据其在市场上提供最佳整体产品的理念，努力平衡高水平的价值和安全性。

他说：“本田致力于将具有竞争力的价格和价值包装的汽车推向澳大利亚市场，拥有最好的安全技术是我们的首要任务之一。”

“本田以其卓越的工程技术而闻名，尽管我们并非首先使用这项技术推向市场，但我们仍在努力确保自己最好地推向市场。

“我相信我们的本田传感套件将为澳大利亚消费者提供直观，有效的驾驶员辅助系统。”

本田传感包括前撞警告，自动紧急制动，行人检测，具有停走功能的自适应巡航控制，车道偏离警告，车道保持辅助和转向辅助。

当前，超过20%的本田车型已安装本田传感技术，包括思域VTi-LX轿车和掀背车，CR-V VTi-LX，奥德赛VTi-L以及雅阁VTi-L和V6L。

柯林斯先生说，尽管主动安全功能越来越流行，但并不是每个新车购买者都了解其功能。

他说：“澳大利亚的新车购买者对全车中的最新安全技术越来越了解，但是他们的工作方式令人困惑。”

为了证明这一点，本田澳大利亚公司对打算在未来两年内购买的1200辆新车进行了一项调查，结果发现当地市场需要接受有关本田传感套件等安全技术的重要性和益处的教育。

尽管大多数新车购买者对安全气囊，防抱死制动系统和安全的车身结构表现出大致了解，但他们对新型安全技术的了解却很少。

例如，在接受调查的新车购买者中，有12%确定了车道偏离警告，车道保持辅助和盲点监控，而有10%的人识别了前方碰撞警告和自动紧急制动。

但是，一旦新车购买者向他们解释了安全技术，他们的兴趣就会大大增加，柯林斯先生说，这是对本田推出战略的认可。

他说：“很明显，如果您在谈论客户，而本田正专注于此，则必须通过客户教育信息来采用这种安全技术。”

“有了这些知识，我们计划错开本田传感技术的推出，同时教育客户，确保他们与我们同行，并了解本田传感技术将如何完善他们的驾驶体验。”