今晚早些时候,本田马来西亚推出了CR-Z,使马来西亚成为东南亚第一个为汽车爱好者提供三门混合动力舱口的国家。本田将在中国推出的第三款混合动力车,在有保险的情况下,在路上的现货价格为11.5万马币(如果你愿意,也可以在没有保险的情况下,售价为11.1878马币)。
“掀混合”,随着公司的标记,是由114 PS和145 Nm 1.5升LEA SOHC i-VTEC引擎和一个10千瓦(或14 PS)和78 Nm MF6直流无刷电动机和一个复杂的智能动力单元(IPU)——在一起,动力系统组合提供124 PS 6000 rpm和174 Nm的扭矩在1000到1500 rpm。
IMA混合动力系统搭配了一个六速手动变速箱,这是该车的标准变速箱,具有山地启动辅助功能。该车还具有一个3模式驱动系统,使司机可以选择和切换之间的运动,正常和经济模式与一个单独的按钮切换。
这三种模式改变了油门、转向、怠速停车时间、气候控制和IMA混合系统提供的辅助水平的响应,个别模式也在发光的高级运动仪表上显示为发光的彩色光圈。在运动模式下,你得到了预期的加速响应,转向反馈更紧密;在这种模式下,计价器上的灯变成红色。
正常模式当然提供了驾驶性能和燃油经济性之间的最佳平衡,EPS响应是平衡的,平稳的和敏捷的。切换到经济模式,因为它被称为,减少油门响应,优化电机辅助,控制空调经济和延长怠速停车,以实现燃油效率最大化。
在普通模式和经济模式下,仪表上发光的彩色光圈根据驾驶员的驾驶风格从蓝色变为蓝绿色再变为绿色;当然,绿色意味着最省油的驾驶方式。
设备在1160公斤车辆包括与领导定位灯卤素前大灯,前雾灯,发表三次讲话皮革方向盘,巡航控制、six-speaker音频系统,USB和一个辅助输入,后方可折叠座椅(这真的是跳席位最多——有足够的空间让一个成年人,但你不能坐直!)和手套箱冷却器,等等。将后座折叠起来,相当于410升的启动空间,可以放两个高尔夫球袋。
在安全方面,该车配备了双前气囊,侧气囊与乘员位置检测系统和侧帘气囊。有ABS, BA和EBD以及车辆稳定性辅助(VSA)在混合。
CR-Z采用16英寸5双辐条合金,包裹着195/55系列橡胶。在发布的时候,这款车只有一种外部颜色,那就是高级的白色珍珠,但是我们期待着其他的颜色很快加入到调色板列表中——我们听说随着它的发展,红色、黑色和银色将会出现。是的,你也可以期待一个自动cvt装备的版本将在明年的某个时候上市,但是还没有确切的消息。