高铁占座属于什么行为（为何说高铁强行占座必须受到规则处罚）

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2018年8月25日报道，高铁上抢占他人座位，并且拒绝劝说直至终点，这位占座人孙某彻底“火”了。最新的媒体报道称，济南铁路公安局回应：目前此事正在调查中，如有调查结果将会及时发布。

8月21日，在济南开往北京的高铁上，一名男子不肯对号入座，而是强占了一名女乘客的座位。在列车长询问原因时，回答“站不起来”，并称让女乘客要么站着，要么坐他的座位，要么去餐车，并一直强占他人座位直到终点。现场视频被发布到网络上后，他倨傲、无赖的态度，轻佻的语言，激起了网友的愤怒和声讨。有网友根据视频“人肉”出他的姓名、籍贯、出生时间、微信号、手机号和支付宝信息。在压力下，这名男子回应称自己当时态度不好，现在很后悔并向女乘客道歉。但恶劣的影响已经难以挽回。

应该看到，在高铁列车上，座位被抢占的女乘客是弱势的一方，即便她通过合法的程序，找到列车长和乘警进行交涉，也没能够要回自己的座位。占座男子一句“站不起来”，让所有人的劝说努力化为乌有。在此事曝光之前，一直是女乘客和高铁在承受着损失与委屈。有人觉得，在去年试行的《铁路旅客信用记录管理办法》中并没有对强占他人座位有明文的定性和规定，使得警务人员难以执法。

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不过，任何规则、法规都不可能对具体的违法行为予以穷尽，而男子占座行为，完全可以归纳到这份管理办法的“扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响”之中去。试想，如果民航客机在飞行过程中遇到有人强占座位，并且拒绝劝说时会怎样，机长完全有权力降落，并将这位乘客赶下飞机，航空公司会要求其赔偿损失。即便飞抵目的地，也有极大概率请地面的警方对其进行处理。

在火车上破坏公共秩序，性质和在飞机上是一样的。所以，高铁乘务人员和乘警，完全可以按照相关法规对强占座位者依法予以处置，如果在列车行驶过程中处置困难，则可在到达后要求铁路公安系统的帮助。不仅如此，还应该严格按照管理办法，将此乘客列入失信人员黑名单。

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在这次事件中，网友对涉事者进行“人肉”，显然也有不妥之处，有“私惩”之嫌。不过，试想如果涉事者在当时就能依法得到处置，那么事后即便曝光，也很难引起这样的后果。所以，维系公共秩序安全的力量一定要及时发挥作用，就像央视网评论的那样，今后能有更多现场的有效处置，让警察执法力再提高。这样才能维护公共秩序，让守法者有安全感、不吃亏，也能让警方的权威得以维护。这么做，自然也可以避免事后事态的进一步扩大与发酵。

地二本心只手志白积报织。

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