01、全新宝马5系

　　2023广州车展拉开了明年车市的新车产品序幕，在本届车展上，各个豪华品牌、合资品牌和自主品牌纷纷上演年度车市压轴大戏，不仅带来了各自旗下的重磅产品，同时也透露出明年的产品规划，汽势Auto-First盘点2024年中国车市最棒的10款重磅新车。

　　2023广州车展上，全新BMW 5系带来了长轴距、i5和5系M高性能，组成全新宝马5系家族矩阵。据了解，全新BMW 5系/i5车型将在2024年1月底上市，并陆续交付。

　　宝马首次推出创新纯电动BMW i5，为中大型豪华车设定了电动豪华的基准。在外观设计上线条更加犀利，勾勒出更加鲜明的棱角感。天使眼前大灯进行优化，契合了当下极简审美的潮流趋势。车身尾部采用辨识度颇高的尾灯设计，并融入L形镀铬装饰，彰显车辆的豪华属性。

　　新车内饰采用了最新一代家族式设计语言进行打造，配备12.3英寸液晶仪表+14.9英寸触控屏双联屏设计，值得一提的是，新车将会配备宝马7系的后排悬浮式巨幕，进一步提升豪华感。

　　动力系统上，宝马i5采用第五代eDrive电驱系统，eDrive 40将配备后置电机，最大功率为340马力，峰值扭矩430牛·米，0-100km/h加速时间为6.0秒，搭载的81.2kWh高压电池组，WLTP工况下续航里程在497-582km左右。

　　一汽奥迪全新高端PPE纯电平台首款量产车型奥迪Q6 e-tron原型车在广州车展完成国内首秀。

　　造型设计上，奥迪Q6 e-tron的封闭式前脸延续了家族一贯的设计风格，在大灯样式和进气口上进行调整，整个前脸的视觉冲击力更明显。车身尺寸方面，长宽高分别为4805/1895/1635mm，轴距为2850mm，短后悬的设计提升了整车操控性。

　　新车内饰布局和现款车型也有了明显调整，配置上搭载由11.9英寸的奥迪虚拟座舱全景显示屏和14.5英寸的触摸屏组成的多媒体交互系统（MMI），真个操控区域偏向驾驶员一侧，更有利于灵活操控，10.9英寸的副驾驶显示屏采用内嵌式设计，避开了炫光等干扰，同时，也减少对驾驶员的干扰，足见其设计用心。

　　续航方面，据一汽奥迪官方透露，奥迪Q6 e-tron在WLTP工况下续航里程超600km，支持第二代800V快充技术，电量从10%充至80%仅需30分钟。本届车展上，奥迪新款A7 Sportback也同步亮相，外观内饰配置进一步升级，新车预计明年上市。

　　在2023广州车展上，奔驰品牌带来了全新的奔驰E级轿车并公布了预售价格，其中E260L预售价格区间为45万元至47万元，E300L预售价格区间为50万元至54万元。

　　作为奔驰全新换代的E级轿车，经典双车身设计风格，满足客户不同个性与审美需求。以纤维导光的“璀璨星环”格栅。“璀璨星雨”数字大灯，以4道LED弧线致敬“四眼圆灯”的经典设计，并通过数字微镜投影技术投射全新“璀璨星河”或“流星雨”迎宾动画。

　　全新长轴距E级车身尺寸较上一代全面提升，3094毫米的加长轴距，打造出同级领先的60.76%轴长比。隐藏式门把手、后排中国专属的“迈巴赫式”三角窗，以及与前脸相呼应的奔驰星徽尾灯，打造出豪华氛围感。

　　全新E级的车内设计与奔驰EQ系列车型保持一致，三联屏设计，增强了科技感，内置最新的MBUX智能人机交互系统，支持语音识别车辆控制，以及L2+导航辅助驾驶。后排拥有11项中国专属的舒适配置，如座垫加长、电动可调后排座椅腿托等。

　　动力系统上，国产长轴版车型将会搭载M254 2.0T发动机，E 260 L车型的最大功率为204马力；E 300 L车型的最大功率为258马力，峰值扭矩达400牛·米，未来，全新长轴距E级车还将推出纯电续航里程超过100公里的插混车型，进一步拓展产品阵容，满足消费者多元的出行需求。

　　2023广州车展上，北京现代展台重磅产品连连，焕然一新的第十一代索纳塔采用了全球ONE MODEL设计，并以“星际战舰”为灵感，在外观设计上，地平线贯穿式日行灯组、立面H造型贯穿式尾灯等，全面提升时尚科技感，辨识度更高。

　　新车内饰搭载双12.3英寸全景曲面屏、旋转式电子怀挡、多功能真皮方向盘等设计，给人耳目一新的科技感。配置上，搭载Hyundai Smartsense智心合一安全系统，并支持OTA升级、数字钥匙（中国最先应用）、指纹识别、座椅记忆、身份识别等个性化功能，以先进的智能安全技术及人性化的驾驶辅助功能，全面提升驾乘舒适性。

　　动力系统上，第十一代索纳塔将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率为125千瓦，后者最大功率为184千瓦，全系标配8AT变速箱。第十一代索纳塔基于全球品质基因打造，以颜值旗舰、性能旗舰、智能旗舰，再度冲击中高端轿车市场，成为B级车市场潮流引领者。

　　本届广州车展，北京现代还为年轻消费者带来了另一款旗舰力作——第五代胜达。新车在造型设计上进行了脱胎换骨设计，整体感觉有一种硬派跨界纯正SUV的既视感。

　　前脸采用大面积的进气格栅设计、贯穿式LED灯带与“H”型日行灯融为一体，方正前脸造型更显霸气。车身采用大量平直线条的运用，让整个车身更显硬朗，车尾采用H型尾灯设计，与前部H型大灯遥相呼应，夜间点亮后拥有更高辨识度。

　　新车整个内饰的设计更显硬派，其创新性采用“盒子”形状的设计概念彰显出豪华感，配备两块12.3英寸贯穿式连屏、三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口以及下方的6.6英寸触控屏，让这款车在增强时尚感的同时，科技感也进一步彰显，同时大面积的软质材质覆盖，让乘坐舒适性和豪华感也大幅增强。

　　第五代胜达在动力方面将搭载1.6升涡轮增压发动机+电机的混合动力系统以及一款2.5升涡轮增压四缸发动机，其中2.5L发动机的最大功率为277马力，与之匹配的是8速双离合自动变速箱，并支持四驱功能。

　　在2023广州车展上，广汽本田e:NP2量产版正式发布，新车预计将在2024年正式上市。新车出自纯电动车专属的智能高效纯电架构“e:N Architecture F”，定位于紧凑型SUV车型。

　　外观造型设计上，广汽本田e:NP2采用锋锐凌厉的线条进行布局，贯穿式灯带和回旋的日间行车灯布局，增强了整个前脸的视觉冲击力，封闭式前脸配合发光LOGO设计，提升了前脸辨识度。

　　车身侧面采用了溜背式设计，尾部造型与前脸保持相呼应，同样采用了极具科幻的设计风格，贯穿式的尾灯组在左右两侧形成C字形对称样式，配合隆起的后轮眉，隐藏式排气和大面积的烤漆材质装饰，提升了车辆的年轻运动属性。

　　动力方面，新车预计将搭载204马力的电机，电池容量搭载68.8kWh电池组，综合续航里程预计在510km左右。

　　本届广州车展，一汽大众展台带来了全新纯电动车型ID.7 VIZZION，作为大众品牌全球首款纯电旗舰轿车，其设计基本还原了ID. AERO概念车，还原度可达90%。

　　造型设计上，ID.7 VIZZION的车身线条流畅优雅，掀背式车身结构、悬浮式车顶和大胆前移的 A 柱，提升了整车流畅性，尾部掀背造型、尾部鸭尾，前脸两侧的气帘，侧面收腰等等小设计，使得ID.7 VIZZION的风阻系数仅为0.23Cd，为高续航、低耗能、高性能打下坚实基础。

　　新车内饰拥有Mini i-ID高清显示屏、AR HUD智能导视、15寸2k超清智能悬浮大屏、Smart Air隐藏式智能空调等配置，让智能科技感与豪华质感兼备。不仅如此，基于MEB平台打造的ID.7 VIZZION拥有2965mm的轴距尺寸，在空间表现和乘坐体验方面，也有着做到B级车的身材，C级车的空间越级体验。

　　作为一款纯电动车型，在续航表现上将搭载最大功率150千瓦的单电机系统，电池容量为84.8kWh，并提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式，最大续航里程可超过600km。

　　广州车展吉利展台上，基于吉利集团SEA浩瀚架构打造的纯电动中型轿车银河E8亮相，新车采用光之涟漪·律动格栅设计，官方表示其是目前全球首个量产的一体式发光前脸，拥有158个窗口组成的发光矩阵。其中六个方格组成的律动发光LOGO徽标，还具有迎宾欢送等功能。

　　作为一款轿跑车型，银河E8的长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm。车身拥有AGS主动进气格栅、低风阻封闭气动轮圈等全车25处低风阻设计，实现0.199Cd的最低风阻系数。贯穿式的尾灯组拥有丰富的灯腔线条，从而营造立体感的视觉效果。

　　新车内饰将配备45英寸的8K屏幕，贯穿整个中控台区域，方向盘采用半辐式多功能方向盘设计，并且中控台下方的控制区域集成旋钮等设计，搭载全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片，大幅提升内饰科技感。

　　动力系统上，吉利银河E8将采用纯电驱动，匹配双电机四驱系统，前电机最大功率为165kW，后电机最大功率为310千瓦，最高车速为210km/h。

　　2023广州车展上，极氪品牌推出了旗下第四款车型极氪007，并公布了预售价为22.99万起。

　　从造型设计上来说，极氪007采用了全新的造型设计风格，拥有Hidden Energy极简主义豪华外形设计，前脸比较偏向圆润，发动机盖隆起，中间部位采用贯穿式灯带进行装饰，两侧的大灯采用细长的造型，科技、时尚兼备。

　　车身尺寸上，新车轴距为2928mm，定位为中型轿车。尾部采用当下流行的贯穿式尾灯组，并在中央加入品牌LOGO元素，提升尾部视觉层次感的同时也与前脸形成呼应。

　　此次新车并未公布内饰，不过据官方透露，新车将配备首创全球最大90英寸超广显示区域的ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕，智慧灯幕支持自定义灯语设置，开启电动时代全新交互。

　　续航方面，新车基于800V架构打造，单电机功率可达310千瓦，而双电机版本的前后电机功率分别为165千瓦和310千瓦，最快0-100km/h加速时间2.84秒，标准续航版CLTC综合续航688km，超长续航版CLTC综合续航870km。

　　11月17日开幕的2023广州国际车展上，坦克品牌携坦克700 Hi4-T首发限定版亮相并开启预售，首批限量70辆，预售价为70万元。

　　外观设计上，坦克700 Hi4-T整个风格变得更加硬派、激进、豪华。前脸层次感比较鲜明，上下分层的格栅采用类似梯形的设计，车身尺寸长宽高分别为5110/2122/1986mm，采用全球首个旋转开合式前大灯，极具个性。新车车尾，采用下宽上窄的设计，营造出厚重感。

　　内饰方面，新车将搭配三辐式的多功能方向盘，中控台配备悬浮式设计的大尺寸多媒体触控屏，并保留物理按键。配置及功能方面，新车将配备空气悬架、CDC电磁减振器等系统。其中，豪华空气悬架提供多档升高选择，当车辆行驶至地形崎岖、雪地、泥地、沙地等路况时，可选择多档位底盘高度，提高车辆通过性、越野性。

　　动力系统上，坦克700将搭载3.0T+P2电机组成的插电混动系统，燃油版车型搭载3.0T发动机，最大功率为265千瓦，传动系统有望匹配9挡手自一体变速箱。

　　声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。

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