是如何发生的呢?据四川观察报道,特斯拉车主王先生回忆,当时他的车在成洛大道十陵立交匝道往西河方向行驶,“经过十陵地铁站路口时突然提速,整个过程可能30秒左右,自己失去了控制汽车的能力。”王先生说。王先生表示这辆新能源车是最近他才购买的,就在昨天早晨才刚刚上牌,但是王先生认为自己已经开了很多年的车,驾驶经验丰富,不会出现分不清刹车油门的情况。王先生称单踏板模式并未开启。
目前王先生的车辆已经在交管部门进行技术鉴定,具体原因有待确定。他也联系到了汽车品牌方,品牌方表示将会有售后部门跟进此事。王先生表示,后续会积极配合处理。他希望通过媒体告知公众,自己并不是有意危害公共安全,希望不要造成更多的负面影响。
11月27日,特斯拉针对网友的质疑做出了回应:
1、视频中这次碰撞发生时车辆为什么突然加速?
通过核查后台数据发现,视频中这次碰撞发生时,肇事车辆加速踏板被100%深度踩下,车速由54km/h升高至碰撞时的132km/h。
2、视频中这次碰撞发生时为什么刹车灯曾有亮起?
这是由于视频中的碰撞并非首次碰撞,实际上在第一次碰撞发生后,车辆的“多碰撞制动”功能即被触发,故视频中看到刹车灯曾有亮起。后台数据也显示,视频中这次碰撞后的2秒内驾驶员未踩制动踏板。
3、视频显示刹车灯亮起车辆却没有刹停?
通过核查后台数据,视频中这次碰撞发生2秒后,驾驶员踩下了制动踏板。结合后台数据及车辆受损状态,第一次碰撞后车辆前轮已经掉落,制动系统管路受损,车辆已无常制动。
特斯拉最后表示,目前正在积极配合交警及相关部门的认定,包括配合提交相关车辆数据。最终的全貌及责任认定以交警出具的报告为准。
来源丨每日经济新闻综合自红星新闻、上游新闻、四川观察