非承载式车身什么意思（非承载式车体具体什么情况）

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1、非承载式车身的汽车有刚性车架，又称底盘大梁架。

2、车身本体悬置于车架上，用弹元件联接。

3、车架的振动通过弹性元件传到车身上，大部分振动被减弱或消除，发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力，在坏路行驶时对车身起到保护作用，因此车厢变形小，平稳性和安全性好，而且厢内噪音低。

4、但这种非承载式车身比较笨重，质量大，汽车质心高，高速行驶稳定性较差。

5、其优点是有独立的大梁，底盘强度较高，抗颠簸性能好，此外四个车轮受力再不均匀，也是由车架承担，而不会传递到车身上去。

6、所以SUV和越野车用的比较多。

7、缺点就是车身和车架是刚性联接的，在公路上行驶的时候，不是很平稳，会产生震动。

8、另外遇到危险（如翻车）的时候，厚重的底盘，也会对相对薄弱的车身产生致命威胁。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。