想必现在有很多小伙伴对于亚洲第一双螺旋隧道方面的知识都比较想要了解,那么今天小好小编就为大家收集了一些关于亚洲第一双螺旋隧道方面的知识分享给大家,希望大家会喜欢哦。
干海子特大桥是双螺旋隧道,干海子特大桥从元根村起始,最终达到大营盘路段,起始点到终点的直线距离约为12.352公里,然而海拔高度却从1649米爬升至2362米,高差达713米。如果按照传统的隧道修建法,这段路的坡度会达到5.8%,堪比游乐园里滑滑梯。
经过工程人员多次论证,最终采用了双螺旋隧道。其中一号螺旋隧道专注帮车辆爬坡,车在山肚子里以六十公里的时速转两圈,以全长固定的2.9%坡度行驶,最终完成326.79米爬升。二号隧道则相对比较简单,也是山肚里穿过,但坡度要小一点儿。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。