一辆不仅能识别你是谁,还能记住你喜欢驾驶方式的汽车似乎是马自达新旗舰的目标,这是一款越野车,驾驶员不仅可以进入,还可以登录。
随着人工智能和辅助系统以越来越多的方式塑造日常驾驶体验,马自达新款顶级汽车中的智能将重点放在用户配置文件的易用性上 - 对于任何与其他驾驶员共享汽车的人来说,这可能很方便。
除了一系列辅助系统外,马自达的新型CX-60还使用面部识别功能,使汽车能够识别驾驶员,并根据他们的喜好自动调整座椅、方向盘和后视镜。
即使是AC和音乐控件也会恢复到以前的状态,这应该意味着摆弄拨号盘以获得理想设置所花费的时间更少。
虽然宝马和沃尔沃等制造商已经使用基于按键的驾驶员配置文件,但马自达的新跨界车是首批基于面部识别调整各种内饰特征的汽车之一。
马自达于3月宣布计划在2022年年中在国际上推出庄严的新款CX-60。
这款跨界车的长度为4.75米,将与梅赛德斯GLC和起亚索伦托等SUV进入同一级别。欧洲的价格将从47,390欧元起。
CX-60的轴距为2.87米,建立在全新的平台上。
根据马自达的说法,该车的长度为五名乘客提供了舒适的空间,并且行李箱容量至少为570升(可扩展至1,726升)。
虽然跨界车遵循了CX-3和CX-5的熟悉设计线,但它采用了一种全新的动力总成方法。
这家制造商开发了两款新的直列六缸发动机,柴油发动机的排量为3.3升,汽油发动机的排量为3.0升。
CX-60还配备了该品牌首款在欧洲上市销售的插电式混合动力车。马自达将2.5升汽油发动机与191马力,136马力电动机和缓冲电池(17.8千瓦时)相结合。
马自达表示,系统输出功率为327hp,使CX-60成为该公司迄今为止最强大的公路版车型。
根据马自达的说法,通过组合动力,跨界车在纯电动模式下可以达到200kph的速度,并且WLTP范围为63km.
根据制造商的说法,这将功耗降低到1.5升,二氧化碳排放量降低到33 g / km。
所有三种发动机变体都与新的八速变速器配对,并且始终为所有四个车轮提供动力。