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性能方面罗孚TF曾经使用的发动机有K系列1.6L、1.8L及带VVC系统的1.8L三款发动机。
K系列这款1.6L发动机可以输出110hp左右的动力;那台1.8L发动机是K系列发动机1.8L级别里面相对平庸的一款,输出136hp的动力,这和名爵TF身上的发动机输出的最大功率刚好相同;还有一款是带有VVC气门正时系统的1.8L发动机,它的动力输出要比其他的两款“先进”,可以输出160hp的动力,但是目前并没有看到这台发动机亮相在名爵TF的身上。
客观的说,名爵TF加装的这台发动机并没有太多的亮点。
1.8L 直列四缸发动机采用双顶置凸轮轴布置方式,没有涡轮增压采用自然吸气方式,同样也没有VVC气门正时系统以提升其燃油效率,但其材料采用了全铝材质,在散热效果和配重质量方面有一定的亮点。
它输出135hp/6750rpm,峰值扭矩为165N。
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