扩大测试中包括的新国家是奥地利、比利时、西班牙、瑞典和英国,每个国家都有少数几个站点将开放给更广泛的使用。在英国,它的 15 个地点总共有 158 个充电器。
该系统将要求其他电动汽车 (EV) 的车主在其智能手机上安装 Tesla 应用程序才能使用充电器,但无论他们选择何种品牌,都应让他们充电。
为了减轻恼人的特斯拉车主的风险,他们会发现他们的充电站现在开放后可能比以前更忙,特斯拉保证为自己的汽车车主提供更低的价格。
显然,其他车辆的价格因站点而异,这意味着我们没有明确的定价结构可供参考。特斯拉还将在英国以每月 10.99 英镑的价格提供会员套餐,以获得更低的千瓦时定价,尽管目前尚不清楚这是否与特斯拉车主会产生的低费率相同。
埃隆·马斯克 (Elon Musk) 在前台卷入了对 Twitter 的复杂潜在收购,他此前曾表示该计划可能会在实施,但我们没有关于何时预期对此进行任何测试的时间表。