起亚Stinger4月份上涨200%但仍有数月的缺货订单

谁说大轿车已死?起亚Stinger在2022年表现强劲，4 月份增长 203.8%，今年迄今增长 53.3%。

根据行业数据库 VFACTS 的定义，整个 4 月份共有316 个单位注册，占主流“大客”销量的 80.0%。

虽然 Stinger 的唯一细分市场竞争对手是斯柯达 Superb(79 辆，-1.3%)，但如果将中型和大型乘客细分市场结合起来，Stinger 仅次于最畅销的丰田凯美瑞(519 辆，-56.6%)在主流级别中，总体排名第三，仅次于梅赛德斯-奔驰 C 级(477 辆，+65.1%)。

起亚澳大利亚产品规划负责人 Roland Rivero在接受CarExpert 采访时表示，该公司继续处理大量 Stinger 缺货订单，“还有几个月的时间值得储备”。

年初至今(YTD)，截至 4 月 30 日，Stinger 已退回943 次注册，与 2021 年同期相比增加了 53.3%。

无论是主流车型还是高端车型，它都是该国最受欢迎的大型汽车，Superb(258 辆，+4.0%)和保时捷 Taycan(218 辆，-20.1%)位居第二和第三。

入门级 Stinger 200S 的大型后驱掀背车起价为 51,250 美元，外加上路费用(撰写本文时为 55,490 美元)，尽管绝大多数客户选择带有双胞胎的旗舰 GT turbo V6，目前在上路前的售价为 64,960 美元或开走前的售价为 69,890 美元。

根据 Rivero 的说法，Stinger GT 是“迄今为止”最畅销的车型，仍占“90% 以上的销量”。