3月8日捷豹XJR15的价格近100万美元

在考虑捷豹超级跑车时，可能首先想到的是XJ220，但也有几年前的XJR-15 。当时，它尽可能地接近于在公路上驾驶勒芒赛车，而生产总量仅为 53 辆，即使是新的，它们也是罕见的景象。

XJR-15 在其创作背后有着令人印象深刻的出处。Tom Walkinshaw Racing 在 1980 年代与 Jaguar 合作，并在耐力赛中取得了很大的成功，包括在 1988 年和 1990 年的勒芒 24 小时耐力赛中获得总冠军。这个想法是利用这些成功的赛车并创造一个公路版本。 McLaren F1的设计师 Peter Stevens 为 XJR-15 的低腰造型设计了外观。它也是第一款完全由碳纤维制成的车身面板和硬壳车身的量产车，因此重量仅为约 2,300 磅(1,060 公斤)。

由于其赛车根源，XJR-15 的机舱简陋。捷豹将所有碳纤维暴露在外，但买家可以获得皮革内饰和空调等选项。由于没有消音器，机舱内的噪音可能震耳欲聋，Jag 提供了一个带耳机的对讲系统，使驾驶更易于管理。

6.0 升自然吸气 V12 和悬架布局与赛车时使用的 Tom Walkinshaw Racing 单元非常相似。动力装置在 3.9 秒内使 XJR-15 达到每小时 60 英里(每小时 96 公里)，最高时速达到 191 英里/小时。买家可以选择非同步六速手动变速箱或同步啮合五速手动变速箱。

听到就是相信

阅读有关 XJR-15 并查看它的图片是一回事，但听到 6.0 升 V12 的噪音解释了为什么这款罕见的 Jag 如此特别。下面的视频突出显示了 Tiff Needell 在 1991 年的 Top Gear 剧集中驾驶一个人。