奥迪RS3的最新版本由400马力和五缸涡轮汽油发动机提供动力

奥迪为其硬核 RS3 的新第三代版本迎来了大量设计、技术和动力系统升级。RS3 以掀背车和轿车两种形式亮相，将于 8 月在英国市场上市销售，首批客户将于年底交付。

提供掀背车和轿车车身款式

0-100kph 3.8sec;可选最高时速为 290kph

配备 12.3 英寸数字仪表盘和 10.1 英寸信息娱乐触摸屏

2021 奥迪 RS3：动力总成

奥迪久负盛名的 2.5 升五缸涡轮增压发动机，连续九次被评为年度国际发动机，这款新发动机再次回归。与 RS3 更大的 RS Q3 兄弟一样，它通过一个 7 速双离合器变速箱向两个车轴发送 400 马力。这足以在短短 3.8 秒内将掀背车和轿车从静止状态提升到 100 公里/小时，以及可选的最高时速 290 公里/小时——这个数字刚好超越梅赛德斯-AMG 的 A45 S 4Matic 的速度。

新款 RS3 在 2,250-5,600 转/分时可提供 500Nm 的扭矩，据称其“从低范围加速”比其前身更快。它的最大功率输出也可在更宽的转速范围内使用。

奥迪还强调了发动机独特的 1-2-4-5-3 气缸点火顺序所提供的“无与伦比的声音”，根据所选驾驶，在转速范围内的不同点的排气口处有一个新的噪声控制襟翼。模式，以及可选的 RS 运动型排气装置，可用于“增强型”发动机音符。

2021 奥迪 RS3：底盘、悬架和制动器

第三代 RS3 的新功能是扭矩分配器装置，取代了旧车的后差速器，后者包括一对电子控制的多片离合器，以更好地在后轴上分配动力。除了在急转弯时减少转向不足之外，新技术还允许在 RS Torque Rear 模式下“受控漂移”，根据需要向每个后轮发送高达 1,750Nm 的扭矩。

旧车的底盘升级扩展到响应更灵敏的减震器，配备 RS3 特定阀门系统、增加的车轮外倾角以实现更精确的转向和模块化车辆动态控制器 (mVDC)，可监控传动系统和悬架组件的横向运动以更好地调节扭矩输出。

新的 RS3 配备了一套更大的六活塞制动卡钳，每个轴上都配有通风和钻孔的制动盘，据称比之前的汽车更大、更稳定，冷却性能提高了 20%。前桥上提供陶瓷制动盘，制动踏板曲线经过调整以匹配其增强的性能以及灰色、红色、蓝色或黑色卡钳选项。

在某些市场，奥迪还将为 RS3 提供半光面轮胎，以提高赛道性能。

2021 奥迪 RS3：外观设计

为了与传统保持一致，奥迪家庭掀背车的 RS 版本通过增加的进气口、定制的性能轮毂、更大的排气装置和更具侵略性的造型线索而闻名。

特别是对于这一代，奥迪试图通过为热门车型提供定制的前端设计，将 RS3 与普通 A3 区分开来，该设计包括延伸到前大灯组中的对比鲜明的黑色格栅环绕(哑光或光泽)。大灯组本身可以选择作为带有深色边框的矩阵 LED 产品。侧裙也采用黑色饰面，后视镜、后扩散器以及可选的车顶也是如此。

同时，在喇叭形前轮拱罩后面是一个新的出口，可以沿着汽车侧面引导空气。轴距也比旧车的前部延长了 33 毫米，后部延长了 10 毫米，以改善操控性和更宽的姿态。

RS3 有两种新颜色可供选择：Kyalami Green 和 Kemora Grey。

2021 奥迪 RS3：内饰

内部采用了类似的处理方式，保留了标准车的总体布局，但采用了许多设计来提升 RS3 的性能。例如，仪表板由碳纤维制成，运动型座椅可选用带有黑色、红色或绿色对比色缝线的纳帕皮革软垫。

12.3 英寸数字显示器是标准配置，具有 RS 特定的转速计和电源使用图形，包括“RS 跑道”设计，它以“在视觉上类似于飞机跑道的方式”呈现数据，奥迪表示。

还配备赛车风格的换档指示器，10.1 英寸信息娱乐触摸屏可以显示“RS Monitor”，显示冷却液、发动机和变速箱油温以及轮胎压力。

奥迪在

2021 年，奥迪重新推出了具有更新造型和 2.0 升涡轮汽油发动机选项的当前一代 A4 轿车，并推出了以性能为导向的更新版S5 Sportback。

奥迪在的下一个重大发布是全电动 e-tron SUV 和 e-tron Sportback SUV-coupe。该汽车制造商已开始接受这两款车型的预订，发布时间定于 7 月 22 日。今年晚些时候，奥迪公司也有望推出全新的A3 和 Q3，以及Q5 和Q7 的改款版本 。