您的自动驾驶汽车可能配备尼康3D传感器

尼康正在涉足激光雷达业务，这家相机和镜头公司与 Velodyne 合作开发用于自动驾驶汽车、机器人、无人机等的传感器和扫描仪。这笔交易是在尼康向 Velodyne 投资 2500 万美元之际进行的，尽管现金只是两家公司未来参与的一部分。

Velodyne 是自动驾驶汽车领域最著名的扫描传感器供应商之一，其 LIDAR(光检测和测距)系统能够创建周围环境的 3D 地图。它们已成为大多数自动驾驶汽车项目的中流砥柱，通常与雷达和摄像头等其他传感器结合使用，因为它们能够实时查看潜在的障碍物、行人和其他道路使用者。

然而，激光雷达的缺点主要是它的成本。较早的传感器的成本很容易超过每辆汽车的价值，更不用说体积庞大且需要显眼地安装在车辆顶部。最近，Velodyne 和业内其他公司已推进固态激光扫描和其他技术。更小的传感器，设计用于在汽车周围多次使用，并且具有更容易伪装的附带好处，也已经进入市场。

现在，Velodyne 和尼康正在寻求合作，使此类传感器功能更加强大且更具成本效益。“为了将尼康的光学和精密技术与 Velodyne 的传感器技术相结合，”Velodyne 说，“两家公司已经开始研究广泛的业务关系，包括在技术开发和制造方面的合作。”

例如，一种期望是，尼康在为廉价相机批量生产镜头、传感器和其他技术方面的经验也将有助于降低 LIDAR 传感器的成本。随着汽车制造商和其他公司最终将自动驾驶汽车推向市场，大规模生产——随之而来的价格上涨——将在那里有所帮助，加紧应对无疑将是强劲的需求。

不过，这不仅仅是交通。两家公司还在寻找地图和机器人技术、安全系统、班车和无人机以及道路基础设施安全系统方面的潜在机会。目前，激光雷达通常可以从这些细分市场中定价。

虽然它可能最常与相机联系在一起，但尼康对其他行业并不陌生。除了其成像产品线外，它还涉足医疗保健产品，如显微镜、眼科镜片，甚至工业计量。与此同时，尼康精密公司在集成电路印刷和电子制造等领域拥有庞大的业务。这包括用于 MEMS 和 LED 应用的光刻，对汽车传感器具有广泛的影响。