日产打破了巨大的仪表板屏幕趋势转而采用更简单的驾驶舱

虽然许多汽车制造商都争先恐后地在他们的车内塞满尽可能大的屏幕，但日产正在采取不同的方法。在日产 Ariya 概念车中，日产没有在车内安装最大的类似平板电脑的显示器，而是决定采用一种兼顾技术和实用性的设计。这款电动跨界车没有使用大型平板电脑显示屏，而是采用弧形两屏显示屏，让人联想到波浪。

日产表示，布局反映了其新的永恒未来主义设计语言。然而，Nissan 很清楚，横向设计并不是为了外观而选择的。设计师说，人眼在驾驶时自然会左右看。尼桑说，如果将信息水平放置，人们可以吸收更多信息。

设计师指出，周边视觉也以同样的方式工作。除了以更易于人眼阅读的方式呈现信息之外，布局还保证了视线中更安全的位置和更靠近道路的位置。这应该意味着驾驶员的眼睛可以看到屏幕上显示的信息，而无需在开车时将视线从道路上移开。

日产 Ariya 概念车旨在保持驾驶信息和集群位置类似于您在传统汽车中找到的位置。同一屏幕还在中央屏幕上提供娱乐信息、舒适控制和系统状态。两个显示器都包裹在一个面板中，可以在驾驶员和乘客之间无缝流动。

即使有两个屏幕，信息也可以在它们之间交换以创建单一显示的感觉。日产表示，如果司机想要方向盘前的路线方向和地图，他们可以把它放在那里。需要时可以将相同的数据放置在中央屏幕上。日产表示，波浪结构具有创新性，仪表显示屏和中央显示屏均采用符合人体工程学的布局。这不仅有助于提高视野，而且还允许驾驶员轻松到达中央显示触摸屏。日产表示，设计团队进行了多次迭代，以开发用于日产 Ariya 概念的创新显示器。