是的,还有更昂贵的裸照鞭子。他们中的一些人的马力是马自达笨拙的两座座位的三倍,但每次Miata的软硬顶折叠起来时,它们所获得的乐趣甚至不到1倍。
通过四代跑车,马自达成功地完成了一个巧妙的计谋:保持了汽车的精髓不变,即使是Camaro和Mustang,甚至是性能低下的PT Cruiser也无法实现。Miata不仅是跑车,也不是敞篷车(或RF形式的双门轿跑车),而是一种敏感性。 金巴伊泰。在那里,我说了。听起来没有什么像它那令人讨厌的4缸小汽车停滞不前,没有什么比它像70年代关键派对上的丈夫那样多动的小手动换挡装置更能吸引人的了。没有什么能如此轻松愉快地使驱动程序充满欢乐。Miata武器可爱,用它来对付你,使典型的放纵看起来像氧气。