2018年的本田CR-V和2018年的大众Tiguan代表了两种不同的人民交叉方式

他们2018年的本田CR-V和2018年的大众Tiguan代表了两种不同的人民交叉方式。五座的本田CR-V以其多用途的载货区和精致的高档内饰为主流拍摄。大众凭借其2018年的Tiguan，吸引了可能想要再有两个座位的购物者，只要他们是品脱大小的即可。

我们将CR-V的头发定为比Tiguan高：本田为7.0，而大众为6.8，但是这里有一些不错的印刷品值得阅读。本田汽车已经过独立和联邦测试人员的彻底碰撞测试，而我们仍在等待大众的一些成绩。可能会成为平局。

对于大多数版本，两个分频器都依靠涡轮增压功率。基本的CR-V LX使用非涡轮4缸发动机，但绝大多数CR-V的购物者会在经销商处发现引擎盖下装有1.5升涡轮4。通过无级变速器(CVT)将190马力的功率传递到前轮或所有四个车轮，这是微型发动机。CR-V轻快地绕着城镇行驶，并具有不错的高速公路通行能力。

大众为途观(Tiguan)安装了2.0升涡轮增压4缸发动机，该发动机既非特别强劲，也不具有燃油效率。它的8速自动变速箱充分利用了可用的动力，并在全轮驱动版本中再次向前或向所有四个车轮穿梭。CR-V与全轮驱动相结合的燃油效率高达29 mpg，而Tiguan的综合油耗仅为23 mpg。