2019款雪佛兰开拓者是今天的完全现代跨界车

这不是带有锁定轮毂的雪佛兰开拓者。没有四轮驱动或低速档。对于2019年，雪佛兰开拓者将返回并在不同时代的新道路上重新启动。

凭借Camaro风格的设计，前轮驱动底盘以及引擎盖下的4缸或6缸发动机，2019年的Blazer几乎完全没有SUV的配置。

Blazer可以承担从福特Edge和现代Santa Fe到Nissan Murano和Honda Passport的所有事务，在恢复以前的名声之前，还有很多工作要做。

2019年雪佛兰开拓者的TCC等级为6.2，是与以往开拓者的全新突破，以强劲的V-6功率和出色的设计赢得了我们的心。它错过了平坦的座椅，与稍小的Equinox差别不大的包装，以及缺少标准的主动安全技术。

我最近花了一个星期在城里四处穿梭孩子，跑腿，并将家人带到北方去小屋，看看与2019年雪佛兰开拓者RS一起生活的感觉。这里是命中和错过的地方。