大众Tiguan GTE主动概念车在底特律首次亮相

大众Tiguan GTE Active Concept在北美国际汽车上首次亮相。

Tiguan GTE最引人注目的创新是其高效的插电式混合动力系统，该系统使用两个电动机和一个汽油发动机，可以自动或按一下按钮即可为所有四个车轮供电。这个概念证明了潜在的插入式混合动力系统有多少。全轮驱动系统的技术确保这款SUV即使在全电动模式下也能提供卓越的越野性能。

五个座位的概念基于完全重新开发的第二代Tiguan。GTE Active Concept反映了新型SUV的强大技术多功能性，它将以更长的轴距和可用的七座功能在2017年进入美国市场。对于大众汽车而言，新的Tiguan标志着SUV产品攻势的开始，这将大大扩展所提供车辆的范围，尤其是在北美。

概念车作为零排放车辆，在全电动E模式下开始每一个旅程。通常，后轮会被驱动，但是如果失去牵引力，前轮会在不到一秒的时间内啮合。例如，当驾驶员选择4MOTION主动控制或选择了GTE模式时，也会激活四轮驱动。在全电动模式下，车辆可以行驶20英里。基于12.4 kWh的电池容量和16.9加仑的燃油箱，行驶距离为580英里。

大众汽车已经将SUV的设计，包装和技术功能配置为与其插电式混合动力驱动系统一样具有创新性。Tiguan是首款基于模块化横向矩阵(MQB)的SUV，展示了智能空间的利用。GTE Active Concept展现出真实的越野外观，并以其时尚，紧绷的比例给人留下深刻的印象。