大众汽车的MOIA通过全球首款电动共享乘用车提出乘车共享概念

大众汽车集团的出行创业公司MOIA在成立仅一年后就推出了其综合的乘车综合方案。MOIA概念提供了新的出行方式，将大大减少主要城市的交通。

该初创公司将在柏林TechCrunch上展示其“非公路行驶的百万辆汽车”的使命，在这里，自主设计的MOIA汽车将完全电动化，并针对乘车服务进行了优化。

“我们一年前在伦敦的TechCrunch成立，其愿景是与城市合作以提高街道效率。我们希望为城市面临的典型交通问题(例如交通，空气和噪音污染以及空间不足)提供解决方案，同时帮助他们实现可持续发展目标。在很短的时间内，我们为在城市结构中增加新的机动性奠定了基础。在2018年，我们将准备在全球范围内推出乘车共享概念，并朝着我们的目标迈出第一步，到2025年在欧洲和美国将主要城市的汽车数量减少100万辆。” MOIA首席执行官Ole Harms说。

作为第一个项目，包括新设计的汽车在内的整个生态系统将在2018年底在汉堡启动。“我们将能够根据需要提供完整的拼车共享价值链，也可以提供单独的一部分，” Harms说。各种运营商模型都是可能的，并且可以与城市和合作伙伴一起开发。

完整的共享系统中最后缺少的部分是MOIA汽车，它将在TechCrunch上首次向公众展示。除汽车外，该系统还包括一个客户应用程序，乘客可用来预订和支付MOIA。该应用程序显示了哪些汽车可用，以及客户预订行程之前的乘车费用。汇总算法将具有相似目的地的乘客分组在一起，以增加每辆车的容量并避免绕道。驾驶员应用程序和全面的车队管理完善了系统。

MOIA轿车是一款全电动汽车，可容纳多达6位乘客，使其舒适地容纳。内部设计宽敞，设有独立座椅，充足的腿部空间和足够的空间，可轻松移动并到达每个座椅。该车是专为拼车服务而开发和设计的-每趟车都应该舒适。即使是那些希望不与其他乘客接触的乘客，也应该在机上感到舒适。座椅配备了便利功能，例如可调光的阅读灯和USB端口。每辆车还为乘客提供快速WiFi。经过优化的自动门和车把使上下车变得容易。行李可以存放在驾驶员旁边的宽敞区域。