执行董事长比尔·福特(Bill Ford)和首席执行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)今天在本周在的会议上分享了这一愿景,并与员工,客户,经销商和政府官员会面。
比尔·福特说:“不仅是世界上最大的汽车市场,而且还是电动汽车和SUV增长以及出行运动的核心。” “我们在取得的进展仅仅是开始。现在,我们有机会扩大在的业务,并为客户,我们的合作伙伴和社会提供更多的服务。”
Hackett补充说:“福特汽车的志向是成为世界上最受信任的出行公司,为智能世界设计智能汽车。我们很高兴看到这一愿景在实现。”
为了实现未来的增长,福特将在整个2018年控制该地区的结构性成本,以提高效率,提高运营适应性并为股东带来更多价值。
即便团队精简,福特汽车计划到2025年与2017年相比,将其在的收入增长50%,并将业务扩展重点放在三个领域:甚至更智能的联网汽车;与客户建立更紧密的联系,并简化业务结构。
更加智能,互联的车辆:该公司计划到2025年在提供50多种福特和林肯新车。
扩展后的产品组合将反映出对SUV的更加重视-拥有八个全新的公用事业以及更多的电动汽车。
该公司将至少推出15款福特和林肯的新型电动汽车。而新众泰福特合资公司将提供经济实惠的全电动的单独的范围下,一个新的品牌,待监管部门的批准。
福特董事长兼首席执行官罗志坚表示:“从豪华林肯车,到福特汽车和SUV,再到一个全新的电动汽车品牌,我们将满足对大型新能源汽车的日益增长的需求。“它们中的每一个都将是安全,高效,有趣的驾驶环境,并得到易于充电,共享和维修的生态系统的支持。”
另外,到2019年底,100%的福特和林肯徽章新车将通过嵌入式调制解调器或插入式设备进行连接。公司领导者还致力于开发更多基础架构机会,以改善未来的出行体验。
福特是今年早些时候签署的协议的基础上百度百度阿波罗计划的创始成员之一。阿波罗开放平台加快了自动驾驶汽车的开发,测试和部署。福特的参与为该公司的机器人和人工智能研究工作提供了支持,并提供了一个机会来为该平台做出贡献,该平台对于在开发自动驾驶汽车至关重要。
Hackett说:“我们通过提供增强的连接性并致力于改善和简化所有人的移动性来应对快速的变化,” “这是基于我们致力于为智能世界提供智能车辆,帮助世界各地的人们更加安全,自信和自由地行驶的承诺。”
与客户的联系更加紧密: 2019年,该公司将在为客户生产另外五款福特和林肯车型,包括新款林肯高级SUV和公司首款全球性全电动小型SUV。
在本地生产车辆可加快上市速度,同时提供更多机会充分利用本地供应基础。它还允许福特进一步定制车辆,以更紧密地满足客户的需求。
福特亚太区集团副总裁兼总裁彼得·弗利特(Peter Fleet)表示:“我们在拥有一些最先进的制造和创新设施。” “在为生产更多的汽车,使我们能够为客户,合作伙伴和我们的底线带来更多收益。”
福特上个月开设了南京测试中心,该中心进一步提高了产品开发能力和在的创新能力。测试中心-包括近80种不同类型的实际路面状况,三公里的测试轨道和完善的排放测试设施,将使福特能够加快新产品,服务和技术的开发,从而满足福特的独特驾驶要求。客户。
该公司还致力于通过其全球快速,高质量的服务提供商Quick Lane的推出来改善客户的拥有体验。