认识到车辆中的电池也可以用作存储来帮助平衡供需,本田电动车车主将能够参加V2G计划,并获得公用事业运营商的赔偿,这些运营商受益于使用本田电动车来平衡电网的能源供应。
与使用常规充电电缆进行充电不同,该系统可通过停放在充电板上来实现EV的非接触式EV充电和放电,这为客户带来了更便捷的充电体验。
本田与WiTricity一起开发了这种无线车载电网,WiTricity是远距离无线电力传输的行业先驱。本田无线车载电网可通过在发电量大于功耗时给电动汽车充电,并在消耗量大于发电量时将电动汽车的电能释放到电网,从而消除供需之间的差距。为了使该系统投入实际使用,本田有兴趣与与能源相关的公司合作,包括聚合器和电力公司。