梅赛德斯奔驰不得不加大新的C级轿车的空间

梅赛德斯-奔驰不得不加大新的C级轿车的空间，以便为其新的入门级CLA轿车腾出空间。现在，他们将在E级轿车上采用相同的配方，以增大尺寸，使其与C级轿车保持一定距离。在这里看到的是E-Class W213的完全伪装原型，它将与C-Class搭载在相同的MRA平台上。

比以往任何时候都更大，更大胆且技术更先进–这就是年梅赛德斯-奔驰E级轿车的期望值，该级轿车以在欧洲进行冬季测试的下一代假装为间谍。

新模型将以伪装成原型的伪装出现在这里，它将以支持最近发布的C级飞机的同一模块化“ MRA”平台为基础。这意味着它可能会更轻，并且据我们的消息人士称，它比被替换的汽车更坚固。

与这辆车一样，新的E级轿车的长和宽也会增加，尽管这些照片中的汽车都穿着一些厚实的车身外罩，这使它看上去比量产汽车看起来更加性感。

但是，几乎可以肯定的是，下一代E级轿车的轴距将比当前汽车前后轮之间的2.873米长更长，而内部空间的增加(即腿部空间)是这种改变的主要结果。

为E级提供动力的将是一系列汽油和柴油发动机-全部为涡轮增压-同时还将提供插电式混合动力版本，根据我们的间谍，这就是您在此处看到的型号。该系列的顶级产品将是E63的梅赛德斯AMG版本，该发动机可能由4.0升双涡轮增压V8发动机提供动力，该发动机取代了自然吸气的旧6.2升V8。

该公司最大，最昂贵的轿车S-Class长期以来一直是该品牌的技术展示，但预计这款新一代E-Class将抢占先机，并将新的汽车技术推向市场。期望这将进一步完善该品牌的半自动驾驶系统，其中可能包括自动停车装置。

在设计方面，新的E级轿车将采用与大型S级轿车和小型C级轿车相似的样式，并具有更直立的格栅，更圆的保险杠和较小的尾灯。

虽然时间尚未确定，但希望看到新款E-Class轿车于年初发布，几个月后E-Class Estate(旅行车)问世。新的E级双门轿跑车和E级敞篷车可能会在18个月内上市。