据说特斯拉的底价为35,000美元-虽然是“典型”模型,但较大的Model 3的示例估计售价超过50,000美元。根据汽车产品网站,Sedran特别提到了ID的价格(美元)。假设Sedran谈论基本价格,则ID起价为$ 27,000。
168马力ID的功率范围应为249到373英里(或者说400到600公里)。电动汽车内部认为它在实际使用中相当于175-265英里,而Electrek指出,大众汽车挥舞的里程比较显示,特斯拉Model 3的续航里程为345 km / 215英里,但这仅基于特斯拉的声明并非基于新的欧洲驾驶周期,这是特斯拉没有透露的车型3的数字。
除ID之外,大众还在使用ID Buzz,这是备受喜爱的Microbus的全电动复兴的令人兴奋的可能性。
大众此前曾表示,到2025年,ID生产将完全自给自足,而公司计划每年生产100万辆电动汽车。
将来,无论是否使用化石燃料,大众都必须拥有一辆汽车大小的高尔夫。在2015年年中从竞争的欧宝品牌转到大众汽车之后,塞德兰博士当然认识到了欧洲高尔夫细分市场的重要性。