2020年特斯拉敞篷跑车将在各个方面都变得更好

特斯拉的首席设计师弗朗兹·冯·霍尔兹豪森(Franz von Holzhausen)最近证实，2020年的特斯拉跑车 将比2017年底 改进的原型车“更好”。考虑到2020年的特斯拉跑车已经宣布了梗死性能，这是一个完整的意图声明：从0到100 km / h的加速时间大约为2.0秒，最高时速超过400 km / h。

冯·霍尔兹豪森(Von Holzhausen)在专门针对特斯拉的非官方播客“闪电骑行”中接受采访，因此暗含了他的话：最后，新的2020年特斯拉跑车将提供比 前两年更高的规格。

一些与埃隆·马斯克(Elon Musk)本人相符的声明，他在2019年早些时候在其Twitter账户上评论说， 新的2020年Tesla Roadster甚至可能会飞翔，并提到了与DeLorean的另一条推文``回到未来'' 。

实际上，他在同一线程中表示，他不是在开玩笑，而且这项技术是可能的，尽管我们后来了解到，他指的是太空火箭样式的其他气体推进器，其中包括RoadX在其他SpaceX中包。

考虑到他们处理Palo Alto品牌的营销情况良好，特斯拉首席设计师的这些主张可以沿用这一思路。尽管人们也很直觉地认为冯·霍尔茨豪森(Von Holzhausen)的话在一定程度上 证明了特斯拉敞篷跑车 (Tesla Roadster)的延误，该车的生产定于2020年。

请记住，弗朗兹·冯·霍尔兹豪森(Franz von Holzhausen)的声音比授权的声音甚至更多，甚至超过埃隆·马斯克(Elon Musk)本人，因为他是第二代Tesla Roadster 以及Tesla Model S 的设计之 父 X，特斯拉Model 3和加利福尼亚公司的下一个版本：特斯拉Model Y和特斯拉Semi卡车。

具体来说，根据《伊布时报》在《闪电骑行》上的采访，冯·霍尔兹豪森(von Holzhausen)表示，焙烧炉“应有的发展，但需要更多时间”，此外还补充说“ 它将比我们现有的更好提出了 。在各方面 。”

的确，“从各个方面来说”是用很广泛的术语讲的，但合乎逻辑的是认为它指的是利益，自主权以及技术和绩效。尽管就首席设计师而言，他也可以参考这款电动跑车的美学。

冯·霍尔兹豪森(von Holzhausen)在播客中表示， 自2017年11月宣布以来，这辆可容纳四名乘客的电动轿跑车一直在 不断发展。他还指出，这些变化将使Tesla Roadster的生产变型2020年 比两年前的原型更加令人印象深刻 。

“这是一台令人难以置信的机器。 这辆车无与伦比 。冯·霍尔兹豪森(von Holzhausen)补充说。

我们必须记住，在《闪电之旅》的另一章中，埃隆·马斯克(Elon Musk)也接受了采访，并已宣布Roadster 2020 在燃烧汽车方面将表现出 几乎不公平的表现 ：“我们将用新的Roadster做一些不公平的事情。其他汽车。与第二好的汽油跑车相比，它的压倒性好。”