的阿斯顿马丁Vantage的跑车还采用了 4.0升V8双涡轮增压发动机和510马力与8- 速度 自动变速器 ,允许其达到 305公里/小时以下的速度 (与屋顶体的最大到达350公里每小时)并在3.7秒内从0加速到100 km / h。
此外,它具有市场上最快的机盖折叠系统。 它仅需3.7秒即可发现,并以3.8 km / h的最高速度放回3.8秒 。它已经开始销售,起价为126,950英镑(略高于150,000欧元),尽管首批交付要等到下半年。
顶篷和折叠系统改变了刚性屋顶,仅给他增加了60公斤的重量(按比例,这相当于1,628公斤)。否则,在技术层面上,它与双门轿跑车相同。保持 自适应阻尼,动态稳定性控制,动态转矩矢量和电子后差速器 。
反过来,驱动程序将具有 多种底盘模式,包括Sport(运动),Sport(运动)和Track(轨道)选项 ,该模式是为欣赏轨道而设计的。当然,尽管它似乎是由发动机运转并在高速运转下创造出来的,但该公司指出,它可以适应道路和赛道。
用 的4465毫米长度,2153毫米的宽度和1273的高度 ,车辆空气动力学和非常低。前面板在非常低的位置上代表传统的烤架,实际上占据了保险杠的宽度,高位置的前大灯小巧,边缘饰有阿斯顿·马丁标志的两侧。
在配置文件中,我们发现车辆的线条非常柔和,轮拱过大,可以容纳 20英寸车轮的车轮 ,前轮尺寸为255/40 / R20,后轮尺寸为295/35 R20。
内饰也是众所周知的,尽管在概念上特别强调了挤压该车型的最高运动精神,但舒适性和技术并未被放弃。
因此,在某些 类型的靠背座椅和一些皮革饰边,阿尔坎塔拉(Alcantara) 和高贵的材料上,增加了双区气候控制功能,在中部设有小显示屏的钟表仪表,而在控制台中,一些控件和按钮的布置远离将车辆的所有操作都集中在8英寸中央屏幕上的方式 。在这里,外围视觉摄像机在停车时非常有用。