现代汽车提醒我们其概念以及它们如何转化为生产

在最近确认现代预言和45 EV概念车都将投入生产线之后，韩国人走了一条记忆之路，解释了其最近的许多概念车产生或启发了后续的生产模型。

这家韩国汽车制造商提到的第一个概念是i-oniq，它在2012年日内瓦车展上展出，是一款带增程汽油发动机的电动运动掀背车。紧随其后的是四年后的现代IONIQ，我们必须承认，它看起来绝对不像这个概念。实际上，与i-oniq相比，我们可以轻松找到与其他制造商的型号(特别是日产Z)的相似之处。

但是，现代的一些概念车模型与生产模型车更相似。例如，2014年日内瓦车展上的Intrado Concept继续启发了2017年登陆的Kona。

然后，我们来看看2016年巴黎车展上激进的现代RN30。尽管它没有产生直接的生产模型，但它确实预览了该公司的第一个N性能模型，后来以现代i30 N的形式出现了。i30 N TCR赛车在不久之后发布。