去年,有新闻报道表明,他们在电动汽车的未来已经落后于其他汽车制造商。首款激进的车型将是BMW 5系,并将于2月份推出。它将提高市场上商务轿车的标准。i3和i8在电动汽车市场上非常成功。现在,他们计划将相同技术应用于主流和无障碍车辆。为此,他们将创建车辆架构的预先设计部分,称为“模块”。
然后,这些模块将用于创建可扩展性更高的电池电动版本。它将使用现有的内燃机模型。他们还致力于灵活的架构,以适应每辆汽车的电动,混合动力和传统版本。宝马首席财务官尼古拉斯·彼得(Nicolas Peter)表示,电气化战略必须能够应对不同的结果。如果他们设法做到这一点,那么它将为更大的机动性和利润率打开大门。