以位于菲律宾中部吕宋地区的一个省命名为Tarlac,这匹主力马的构想比间谍照片所暗示的更为传统。在前面,我们看到了现代当前设计语言的演变以及受圣达菲和帕利塞德(Palisade)启发的仪表板。实际上,这辆虚拟卡车显然是骑在经典的梯子架上,而圣克鲁斯的生产版本则被认为是基于一体式结构。
这很容易解释了Tarlac更加坚固的外观,这在后面尤为明显。侧面轮廓使我们想起了三菱L200 / Triton,但是老实说,大多数一吨重卡车的形状都非常相似。后端采用高尾灯,带有独特的LED灯标志。
设计师解释说:“我的设计旨在与Toyota Hilux,三菱Triton和福特Ranger等汽车竞争。” “设计遵循现代的设计理念。它具有与Palisade和Santa Fe等SUV相同的元素。”
如果现代的最终决定取决于您,那么您会选择什么-基于一体式结构或传统的梯子式皮卡的更时尚