此外,扁平的下部有助于驾驶员避免长途旅行过程中的疲劳,并为他们提供了更多的伸腿空间。方向盘的独特轮廓(通过赛车优化)可优化进入和乘坐舒适性。它还提供了更好的组合仪表视图,该组合仪表是汽车制造商先前嘲笑的宽曲面显示器的一部分。幸运的是,此技术功能是可定制的,包括技术控制和在内部占主导地位的非反射玻璃。BMW iNext Electric Crossover被誉为“新技术旗舰”,它将在2021年投入生产。
宝马iNext电动跨界车有望很快,据说将在大约4.0秒内从0加速到62mph。两次充电之间,它将能够行驶373英里。对于那些意识到电动汽车范围的客户而言,这将是巨大的缓解。BMW iNext也标志着自动驾驶技术的重要一步。它获得了3级自动驾驶技术,需要人类随时准备在必要时进行干预。将来,它将用于测试不需要人类驾驶员在两个目的地之间行驶的4级和5级。