是的,如果的确如此,这是通用汽车在中型卡车市场升温并变得更具竞争力时可能做出的最糟糕的决定之一。这显然与Silverado和Sierra中使用的引擎相同。那不是一件令人放心的事情。
目前,很多人都喜欢2.8升Duramax柴油发动机的低端扭矩,这确实有助于牵引和越野。3.6升V-6也因其出色的越野性能而广受欢迎。替换引擎不会安抚任何一个群组。
有这么多出色的选择,不要期望人们会因为忠诚而坚持Chevy和GMC模型。也许会有一些人愿意,但是其他人会心跳加速。卡车全都在做事,如果您的引擎不提供该实用程序,那就没用了。
直到2023年,我们才会看到下一代的Canyon和Colorado。这给了GM一些时间来反思,甚至可能意识到这是一个巨大的错误。