通用汽车宣布计划制造自己的锂离子电池后 终于有了好消息

通用汽车终于在上周宣布了一些好消息，公司老板里克·瓦格纳(Rick Wagoner)透露，它将从2010年开始在美国的新工厂生产自己的电动汽车电池组。

联邦政府的数十亿美元救助资金与该承诺相关通用汽车表示，新工厂是其伏特混合动力项目10亿美元承诺的一部分，这对环境责任的承担更大。

通用汽车的新电池工厂将在密歇根州，尽管与州和地方当局的谈判仍在继续，但该公司有信心在接下来的几个月内开始准备工厂，并将于年中安装生产工具，并于开始生产。

Volt原型将继续使用LG Chem从韩国提供的锂离子电池进行测试(尽管通用汽车通常仅指位于密歇根州的LG子公司)。

而且，尽管通用汽车喜欢将Volt称为电动汽车，但它确实具有充当“增程器”的汽油发动机。换句话说，当汽车的电池电量耗尽(约65公里后)时，发动机将起火并充当发电机，而不是直接驱动车轮。

霍尔顿计划从开始将Volt引入澳大利亚。

瓦格纳表示，锂离子电池组制造工厂将是美国一家大型汽车制造商的首个工厂。

瓦格纳说：“高级电池的设计，开发和生产必须是通用汽车的核心竞争力，我们一直在迅速建立能力和资源来支持这一方向。”

“这进一步表明了我们对汽车电气化和雪佛兰Volt的承诺–如今的承诺总额已超过10亿美元。

“我们的公告是通用汽车全面高级电池战略的一部分，该战略正在两条途径中扩展。

“首先，我们正在确定核心竞争力，例如电池研究，开发和组装，并将这些基础知识整合到我们的产品开发和制造运营中。我们认为，这将成为通用汽车的竞争优势，并且对通用汽车的长期成功至关重要。

“其次，我们正在建立全球电池供应商和学术专家的名册，并利用他们的专业能力来开发电池化学和电池设计，以及未来的汽车电池工程师。”