丰田汽车终于结束了通用汽车公司77年的统治地位

通用汽车(GENERAL Motors)放弃了自1932年以来一直担任全球最畅销汽车制造商的桂冠，在全球范围内的销量下降了50万辆，仅次于丰田。

这家陷入困境的美国巨人昨晚宣布，在全球销售了8,355,947辆汽车和卡车。在的全球范围内，丰田汽车减少了约616,000辆汽车，低于一天前宣布的897.2万辆丰田汽车。

考虑到全球汽车业的现状，丰田汽车十年来首次遭遇低迷，更不用说70年来即将发生的首次财务损失，这家日本公司不太可能因其崛起而沉迷于公众全球主导地位。

丰田升至最高职位是不可避免的，几乎是在年底，当时该公司仅亏损3000辆。

尽管丰田公司的全球销售额在下降了4%，但在北美地区下降21%的带动下，通用汽车的下降幅度为11%，这标志着它的命运。

然而，通用汽车一直对跌至第二位的重要性轻描淡写，而且随着美国政府在134亿美元的生命线上喘不过气来，通用汽车只专注于恢复盈利能力。

通用汽车全球市场和行业分析执行总监迈克·迪乔凡尼在一次媒体发布会上说：“我认为，在汽车销量上排名第一对美国消费者根本没有多大意义。”

“我认为对消费者而言最重要的是强大的品牌和强大的产品。目前，随着行业的发展，关键是生存能力和盈利能力。”

迪乔凡尼表示，所有汽车制造商都面临着自大萧条以来从未出现过的风险和挑战。

他指出，甚至丰田汽车也预期本财年会出现运营亏损。

他说，丰田汽车跻身销售排行榜的首位并不一定预示着该行业的转折点。他补充说，一旦美国和欧洲市场复苏以及主要新兴市场的销售改善，通用汽车有可能重新获得榜首。

迪乔凡尼表示：“这个故事尚未写成。” “没人知道会发生什么。”

除了国内市场的巨大损失外，通用汽车在欧洲的销售额下降了6.5%，但部分被拉丁美洲，非洲和中东地区的3.2%的增长以及亚太地区的2.7%的增长所抵消。销售。