欧宝承认在Zafira小型货车上使用排放软件 否认存在不当行为

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通用汽车公司的德国品牌欧宝承认已在其Zafira小型货车上安装了软件，该软件可以一定速度关闭排气处理系统。

欧洲汽车新闻报道，德国政府正在对欧宝涉嫌违反排放法规的行为进行调查，但是欧宝否认其行为有任何违法行为。欧宝声称它没有规避任何法律，因为关闭软件仅以极高的速度启动。并且仅用于保护发动机。

该软件还被确认存在于Insignia中型轿车的柴油版中。

启示是德国杂志Spiegel联合调查的结果，电视广播公司ARD和环保组织Deutsche Umwelthilfe发现，该作弊软件会在诸如以每小时90英里(每小时145公里/小时)以上的速度行驶的条件下激活。

根据欧洲汽车新闻，德国运输部长亚历山大·多布林特说，在周中举行的一次会议上，欧宝确认排气处理系统会在一定的速度和气压条件下关闭。

多布林特说：“除非确实有必要保护发动机，否则切断装置从根本上是非法的。”

“调查委员会怀疑这种做法是否完全出于保护发动机的考虑。”

该案例与大众汽车集团的排放作弊丑闻不同，因为这家德国巨人安装了可进行排放测试的软件，而不是在特定条件下关闭废气处理系统。

监督调查的委员会已给欧宝14天的时间来向他们提供必要的技术信息，并且汽车制造商已承诺全面合作。

据报道，欧宝首席执行官卡尔·托马斯·诺伊曼(Karl-Thomas Neumann)声称该软件没有违反任何现行法律，并指出：“我重申，我们的引擎符合法律规定，并且不使用非法软件。”

在本周早些时候，诺伊曼博士将针对欧宝的指控描述为“对柴油发动机现代排放控制系统的复杂相互关系的误导性过分简化和误解”，并补充说欧宝“不相信这些结果是客观的或科学依据的” ”。

合法性的依据是，尽管德国高速公路的某些部分在速度限制方面不受限制，但大约50%的高速公路和常规高速公路的建议限制为81 mph或130 km / h，略低于该水平脱离软件。