奥迪A8混合动力车的豪华级性能达到紧凑型效率

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Vorsprung durch Technik品牌的最新经济典范首次在此级别的奥迪车型上采用四缸汽油发动机，尽管提供了更多非典型的148g / km以下的CO 2输出，但其性能仍可与其245PS和480Nm的输出相匹配。全电动，完全本地无排放的运行，最高时速达62英里/小时。奥迪旗舰车型设计为高效的并行混合动力车。它的2.0升TFSI发动机在某些地方进行了改进，可产生211PS的输出，并在1,500和4,200 rpm之间提供350 Nm的扭矩峰值。内燃机与可产生40 kW(54 PS)和210 Nm功率的盘形电动机一起工作。

永磁同步电动机安装在变矩器通常位于改进的八速Tiptronic变速器前面的空间中。在油浴中运行的多片离合器可连接或断开电动机与TFSI发动机的连接，并且在所有情况下都能做到超精密，轻柔。平稳，变速快的混合动力变速器将扭矩引导至前轮，其宽齿轮传动比有助于提高奥迪A8混合动力车的效率。

245PS的短期系统输出和480 Nm的系统扭矩可提供令人印象深刻的强大响应。根据早期测试产生的临时数据，奥迪A8混合动力车将在7.7秒内从静止状态达到62mph，并继续达到146mph的最高速度，同时在欧盟联合循环测试中返回超过44mpg，以及CO 2排放量小于148 g / km。

锂离子电池重36.7公斤，位于行李箱的防撞区域。它提供1.3 kWh的标称能量和高达40 kW的功率。根据需要，可以使用两种不同的方法对电池进行空气冷却：通过风扇从乘客舱吹入空气，或者通过与自动空调系统相连的独立冷却回路吹入空气。电池因此被保持在使其在宽范围内发挥其全部电势所需的温度窗口内。电动机和用作电动机和电池之间的控制器的紧凑型电力电子设备是水冷的。

从视觉上看，奥迪A8混合动力车的细微之处可与众不同，例如其18英寸或可选的19英寸十辐合金轮毂，类似于涡轮机叶片，混合动力徽章和独特的北极银漆面漆。金属漆饰面，三区自动空调，LED大灯和BOSE音响系统是标准配置。