40％的没有职业执照的私人司机

总计23,900名驾驶员(约40%)尚未经过私人租赁汽车驾驶员的职业执照(PDVL)培训或通过测试。在监管机构于去年年中推出职业执照计划之后，陆路运输管理局(LTA)为私人租赁司机提供了一年的宽限期，以提供司机服务。

私家车司机必须在挡风玻璃上出示 驾照或受到处罚只要他们在2017 年7月1 日之前发送了PDVL应用程序， 他们就可以继续使用Grab和现已停产的Uber等应用程序。LTA 已将这些驱动程序的有效期延长至今年6月30 日，即10个小时职业许可证课程并通过考试。如果他们失败了，他们将不得不停止提供司机服务。目前尚不清楚有多少人选择不完全参加培训或难以通过考试。LTA表示该测试目前的合格率为70%。

观察人士表示，在三月份Grab-Uber合并之后，这一群体中的许多人也可能完全离开这个行业。从那以后，司机说奖金已经拨回，导致收入降低。

尽管司机们对排队等候参加PDVL培训课程并参加考试的长队抱怨不已，但LTA周五(6月1 日)表示，平均等待时间已从四到六周缩短到了一周。LTA通过任命ComfortDelGro出租车为新培训提供者以及2017年12月任命为就业和就业能力研究所(e2i)为新的考试中心来提高课程能力。

在此之前，新加坡出租车学院是PDVL申请人的主要培训提供者和考试中心。LTA周五表示，它强烈鼓励23900名私家车驾驶员报名参加培训并参加PDVL测试。当局说：

“这是为了避免由于最后一刻的签约而导致这些司机无法在6月30 日截止日期之前获得PDVL的情况。”

LTA补充说，自今年年初以来，它一直在向这些驾驶员发送短信和信件提醒，并且还与国家私人租赁车辆协会合作，促使驾驶员参加该课程。没有PDVL的私家车司机将被处以最高1,000美元的罚款，三个月的监禁或两种处罚的结合。