新ES在外观上还有两个小亮点值得一提。其中原本门把手上那个无钥匙进入功能的黑色锁车键改为了触摸感应式,后备箱则增加了电动开闭功能,绝对算是一个既有面子又实用的配置。
2.2018款雷克萨斯ES天窗尺寸
截止到今年,雷克萨斯ES车型已经面世30年了,历经了六代的进化,在深入了解第七代雷克萨斯ES之前,我们先来简单的回顾一下前六代车型的各自领先于时代的特点吧。第一代雷克萨斯ES在1989你那1月举办的北美车展上和LS400一同推出,拥有舒适的悬架和静谧的驾乘体验。
第二代雷克萨斯ES换装了排量为3.0L输出功率为185马力的V6发动机,第三代则是增加了车身稳定系统,在1997年。
第二代雷克萨斯ES在2002年至2006年推出,车内空间更加的宽敞,第五代雷克萨斯ES采用了全新的平台,发动机和传动系统。
第六代雷克萨斯ES第一次引入了混动ES300h,一体式的纺锤形格栅的家族化设计,2015年经历了中期改款。
试驾体验的这款2018雷克萨斯ES配备了普通规格的天窗,而没有采用全景天窗,天窗的采光面积约为0.28平方米,打开的面积约0.22平方米,天窗长360mm,开启长290mm,天窗宽度为770mm。
对于挑剔的中国消费者们来说,天窗尺寸就比较的抱歉了,不过从另一个角度来看,全景天窗不利于营造较高的车内静谧性,这或许是雷克萨斯全新ES依旧采用标准尺寸天窗的原因之一了。