雷诺 日产联盟将转向三个模块化平台

这一消息来自法国-日本联盟（Franco-Japan Association）最近发布的一份新闻稿，其中雷诺-日产（Renault-Nissan）吹嘘凭借在天堂的比赛实现了创纪录的协同效应——或者更好的是在总部实际所在的荷兰阿姆斯特丹。

伙伴关系启动15年后，似乎雷诺和日产希望从他们的联盟中获得更多利益，并即将迈出迄今为止最大的共同步骤——建立三个模块化平台，所有未来的汽车都将以此为基础。

-CMF-C/D将只用于联盟制造的最大车型，新日产Rogue、X-Trail和Qashqai都是在这个平台上建造的。

雷诺的第一款CMF-C/D型车将是Espace的新一代，其他车型将沿用到2020年。

雷诺-日产B.V.和联盟CEO办公室的联盟执行副总裁克里斯蒂安？马德鲁（Christian Mardrus）表示：“CMF汽车的开发正在帮助推动我们所有主要业务领域的协同增效——从采购到车辆工程和动力总成。“未来CMF将继续成为我们协同效应的主要驱动力，预计到2020年，70%的车辆将属于CMF范围。

2013年，雷诺-日产联盟（Renault-Nissan Alliance）创造了创纪录的28.7亿欧元协同效应，高于2012年的26.9亿欧元。