作为运动品牌的宝马在转向质感上还是一点都不含糊,转向精致度和2.0T版本几乎是一致的,在运动模式下的转向会更加沉,虚位更小。
2018款宝马2系旅行车底盘针对国内的路况进行了调校,具备有不错的舒适度,路面的细小颠簸都内被轻易的化解了,但是也只是相对的,当面对减速带、小坑洼的时候,它依然表现出了德系车的硬朗风格,依然还是很宝马的。
悬架的整体调校的比较偏硬了,在过弯时侧倾抑制的很到位,其实,毕竟是一款以家庭为主的车,我更喜欢它的悬架能软一点,舒服一点。