2018款帝豪GS的悬架有一定的厚重感,舒适性是可以保证的,不过前后排的表现有所差异,通过减速坎的时候,后排要更加颠簸一些。在绕桩测试的时候,悬架的支撑性还是很不错的,但是回弹比较慢,跟不上转向的动作。
绕桩测试的时候,我们保持在2挡,就算是收油的时候,发动机还是保持一直的轰鸣,动力收放不是很好,找到节奏不是很容易。