评测大众探歌刹车距离多少及探歌动力性能测试

搭载T-ROC探歌全力制动的是车身姿态算是控制的比较的不错，后悬架拉伸的幅度不太明显，点头的现象控制的很好，总体来说不错，最后的刹车距离也令人满意。

刹车的力度还是比较的线性的。100-0km/h刹车距离为38.57米，60-0km/h刹车距离为14米。成绩算是优秀的范围了。

多次的刹车距离在39和38米左右，成绩和柯珞克是差不多的，比较逍客要好一点。

大众探歌就算有四驱系统和弹射模式辅助，起步动作也并不顺畅，还是会受到变速箱的保护影响，加速稳定在0.4G左右，每一次换挡冲击感都很明显。看看它的百公里加速时间是几秒吧。

虽然有四驱系统和弹射起步模式，但是起步阶段的动力还是会受到限制，没有那么的顺畅，0-100km/h加速时间为9.03秒。0-60km/h加速时间为4.26秒。40-80km/h再加速时间为4.1秒。80-120km/h为6.9秒。

这样的动力性能还是不错的，成绩对比柯珞克和逍客来看，处于中等的水平，要比柯珞克慢一点。