改款车型提供了包括迈阿密蓝以及绿色在内的4种全新车身颜色给消费者进行选择,对外形进行了调整当然也是必不可少的环节。
改款Macan左右两侧的LED转向灯相比老款车型也变得更加细了一点,整个造型也因此有了一些变化。
新车还对前包围下方的进气格栅设计做出了一些改变,由于老款车型上的梯形变成了类似倒梯形的设计,两侧也增加了进气格栅,此前细长的雾灯没有因此延续下来。
此次试驾2018款全新牧马人我们安排了越野性能测试,测试的场地是野外穿越路段,之所以称之为穿越路段,也是因为这条小径很窄,主要是以碎石路和坑洼不大的泥路为主的,这样的难道对于牧马人来说简直不值一提,挂上4L低速四驱,撒哈拉版车型都可以通过,更别说罗宾汉了。
一个简单的炮弹坑也没有难倒全新牧马人的,较长的悬挂行车能够使轮胎着地带来更强的抓地力,轻松通过。
进入了泥泞路段,牧马人撒哈拉全地形轮胎配合智能四驱系统就可以轻松的通过了,稳住油门前进,几乎感觉不到轮胎有明显打滑,罗宾汉就更加稳了。
值得一提的是,越野轮胎和全地形胎在抓地力和抗冲击能力上是公路SUV轮胎无法比拟的,而原厂就配备纯粹越野轮胎甚至全地形胎的车型是少之又少了,牧马人就是这样一款让你无需改装就踏实放心的奔向远方。2018款牧马人油门怎么样?