我们了解到,除了顶配车型,其余车型仪表盘全部采用了炮筒设计,中间行车电脑可以显示胎压,刻度样式也是比较典型的自主风格。同样是运动化的取向。
2018款逸动XT的三辐式多功能方向盘采用了平底设计,银色装饰点缀,使用了皮革进行包裹,手感非常的细腻,支持了手动四向调节。无论是手感和尺寸都非常的舒服,是我喜欢的风格,两侧的多功能按键集成了自适应巡航,音响蓝牙等常规控制按键,布局比较清晰。
方向盘的按键还用了镀铬装饰,整体造型很上档次,支持定速巡航、语音控制等功能、不过看了这么久,依然还是觉得像宝马7系的设计。